شرکت تپسی در واکنش به اظهارات اخیر مقامات دولتی مبنی بر حذف کلی سهمیه بنزین رانندگان تاکسی‌های اینترنتی، هشدار داد که این اقدام می‌تواند تبعات ناخوشایندی برای مصرف‌کنندگان و مردم داشته باشد. معاون عملیات این شرکت تاکید کرد که ادامه عدم پرداخت سهمیه سوخت به رانندگان، خواه ناخواه روی قیمت سفرها در پلتفرم‌های تاکسی آنلاین اثرگذار خواهد بود.
احسان نصر، معاون عملیات شرکت تپسی، در گفت‌وگو با زومیت گفت که شرکت‌های فعال در حوزه تاکسی‌های آنلاین بر اساس قوانین سال 98 متعهد شده بودند هیچ تغییر قیمتی به دلیل افزایش قیمت سوخت اعمال نکنند. او افزود: «در این سال‌ها هم هرچند عواملی مثل تورم قطعات یدکی و سایر اقلام روی قیمت سفرها تأثیرگذار بوده، اما بابت قیمت سوخت ما هرگز تغییر قیمتی اعمال نکرده‌ایم.»
نصر توضیح داد که حدود 13 ماه است هیچ راننده‌ای در سیستم تاکسی آنلاین کشور سهمیه سوخت دریافت نکرده است. این در حالی است که طبق قوانین سال 1398، وزارت نفت موظف به تأمین سهمیه بنزین برای رانندگان تاکسی‌های اینترنتی بوده است. وی افزود: «در حال حاضر نگرانی اصلی این است که محدودیت سهمیه 160 لیتری برای خودروهای شخصی اعمال شود و تمهیدی برای تاکسی‌های اینترنتی اندیشیده نشود. در این صورت عملاً ناوگان تاکسی‌های اینترنتی قفل می‌شود، چون این سهمیه مصرف دو، سه روز یک راننده تمام‌وقت و مصرف یک تا دو هفته راننده‌های پاره‌وقت است.»
معاون تپسی گفت: «اگرچه شرکت طرح‌های تشویقی و کمک‌هایی برای جبران بخشی از هزینه سوخت رانندگان در نظر خواهد گرفت، اما به هر حال وقتی ماشین با بنزین کار می‌کند افزایش معنادار قیمت بنزین حاشیه سود راننده را تغییر می‌دهد. منِ راننده در نظر می‌گیرم که روزی 500، 600 هزار تومان مسافر جابجا می‌کنم. یک بخشی را هزینه سوخت‌گیری می‌کنم؛ زمانی که قیمت بنزین تغییر کند، این هزینه‌ها تغییر می‌کند و مقدار پولی که به‌عنوان درآمد خالص برایم می‌ماند کاهش می‌یابد. از یک جایی به بعد، خواه ناخواه تأثیر این قطع سهمیه سوخت روی قیمت‌ها اعمال می‌شود.»
آیا قطع سهمیه بنزین رانندگان تاکسی‌های اینترنتی می‌تواند موجب افزایش قیمت سفرها و نارضایتی مصرف‌کنندگان شود؟ نظر شما چیست؟
بیشتر بخوانید: